Izdelki
-
Visokozmogljiv dizelski mobilni zračni kompresor za učinkovito oskrbo z zrakom na gradbiščih
1. Glavni motor: Uporablja rotor tretje generacije z velikim premerom 5:6. Glavni motor in dizelski motor sta neposredno povezana z zelo elastično sklopko. V sredini ni zobnika za povečanje hitrosti. Hitrost glavnega motorja je skladna z dizelskim motorjem. Učinkovitost menjalnika je višja, zanesljivost boljša, življenjska doba pa daljša. 2. Dizelski motor: Izbrani so Cummins, Yuchai in drugi domači in tuji dizelski motorji, ki izpolnjujejo ... -
Visokozmogljiv dizelski zračni kompresor je prva izbira za zunanjo gradnjo
1. Glavni motor: Uporablja rotor tretje generacije z velikim premerom 5:6. Glavni motor in dizelski motor sta neposredno povezana z zelo elastično sklopko. V sredini ni zobnika za povečanje hitrosti. Hitrost glavnega motorja je skladna z dizelskim motorjem. Učinkovitost menjalnika je višja, zanesljivost boljša, življenjska doba pa daljša. 2. Dizelski motor: Izbrani so Cummins, Yuchai in drugi domači in tuji dizelski motorji, ki izpolnjujejo ... -
75kw prenosni dizelski zračni kompresor za rudarstvo, visoka učinkovitost in varčevanje z energijo
1. Glavni motor: Uporablja rotor tretje generacije z velikim premerom 5:6. Glavni motor in dizelski motor sta neposredno povezana z zelo elastično sklopko. V sredini ni zobnika za povečanje hitrosti. Hitrost glavnega motorja je skladna z dizelskim motorjem. Učinkovitost menjalnika je višja, zanesljivost boljša, življenjska doba pa daljša. 2. Dizelski motor: Izbrani so Cummins, Yuchai in drugi domači in tuji dizelski motorji, ki izpolnjujejo ... -
75 kW prenosni in mobilni energetsko varčni dizelski zračni kompresor, orodje za vzdrževanje cest
1. Glavni motor: Uporablja rotor tretje generacije z velikim premerom 5:6. Glavni motor in dizelski motor sta neposredno povezana z zelo elastično sklopko. V sredini ni zobnika za povečanje hitrosti. Hitrost glavnega motorja je skladna z dizelskim motorjem. Učinkovitost menjalnika je višja, zanesljivost boljša, življenjska doba pa daljša. 2. Dizelski motor: Izbrani so Cummins, Yuchai in drugi domači in tuji dizelski motorji, ki izpolnjujejo ... -
75 kW visokokakovosten prenosni in vzdržljiv mobilni zračni kompresor za brezskrbno delo na terenu
1. Glavni motor: Uporablja rotor tretje generacije z velikim premerom 5:6. Glavni motor in dizelski motor sta neposredno povezana z zelo elastično sklopko. V sredini ni zobnika za povečanje hitrosti. Hitrost glavnega motorja je skladna z dizelskim motorjem. Učinkovitost menjalnika je višja, zanesljivost boljša, življenjska doba pa daljša. 2. Dizelski motor: Izbrani so Cummins, Yuchai in drugi domači in tuji dizelski motorji, ki izpolnjujejo ... -
75 kW visokokakovosten prenosni in vzdržljiv mobilni zračni kompresor Visokohitrostni dizelski zračni kompresor Bistven za nujna popravila
1. Glavni motor: Uporablja rotor tretje generacije z velikim premerom 5:6. Glavni motor in dizelski motor sta neposredno povezana z zelo elastično sklopko. V sredini ni zobnika za povečanje hitrosti. Hitrost glavnega motorja je skladna z dizelskim motorjem. Učinkovitost menjalnika je višja, zanesljivost boljša, življenjska doba pa daljša. 2. Dizelski motor: Izbrani so Cummins, Yuchai in drugi domači in tuji dizelski motorji, ki izpolnjujejo ... -
Visokokakovosten prenosni in vzdržljiv mobilni dvovaljni dizelski zračni kompresor, najboljša izbira za gradnjo mostov
1. Glavni motor: Uporablja rotor tretje generacije z velikim premerom 5:6. Glavni motor in dizelski motor sta neposredno povezana z zelo elastično sklopko. V sredini ni zobnika za povečanje hitrosti. Hitrost glavnega motorja je skladna z dizelskim motorjem. Učinkovitost menjalnika je višja, zanesljivost boljša, življenjska doba pa daljša. 2. Dizelski motor: Izbrani so Cummins, Yuchai in drugi domači in tuji dizelski motorji, ki izpolnjujejo ... -
Visokokakovosten prenosni, odstranljivi, vzdržljivi in prahotesni dizelski zračni kompresor za gradnjo predorov
1. Glavni motor: Uporablja rotor tretje generacije z velikim premerom 5:6. Glavni motor in dizelski motor sta neposredno povezana z zelo elastično sklopko. V sredini ni zobnika za povečanje hitrosti. Hitrost glavnega motorja je skladna z dizelskim motorjem. Učinkovitost menjalnika je višja, zanesljivost boljša, življenjska doba pa daljša. 2. Dizelski motor: Izbrani so Cummins, Yuchai in drugi domači in tuji dizelski motorji, ki izpolnjujejo ... -
Dvostopenjski zračni kompresor s trajnim magnetom z močjo 132 kW je energetsko varčen in učinkovit, prva izbira za varčevanje z energijo v predelovalni industriji
1. Dvostopenjska kompresija zmanjša kompresijsko razmerje vsake stopnje, zmanjša notranje puščanje, izboljša volumetrični izkoristek, zmanjša obremenitev ležajev in podaljša življenjsko dobo gostitelja. 2. Dvostopenjski PM VSD nadomešča enostopenjsko kompresijo, premik pa se poveča za skoraj 15 %, kar lahko doseže dodatnih 15 % prihranka energije. 3. Rotor uporablja najnovejši patentirani UV profil rotorja, ki je bil izpopolnjen z več kot 20 postopki, da se zagotovi natančnost, zanesljivost in učinkovitost ... -
132kw dvostopenjski zračni kompresor s trajnim magnetom prihrani elektriko in je prva izbira za predelovalno industrijo
1. Dvostopenjska kompresija zmanjša kompresijsko razmerje vsake stopnje, zmanjša notranje puščanje, izboljša volumetrični izkoristek, zmanjša obremenitev ležajev in podaljša življenjsko dobo gostitelja. 2. Dvostopenjski PM VSD nadomešča enostopenjsko kompresijo, premik pa se poveča za skoraj 15 %, kar lahko doseže dodatnih 15 % prihranka energije. 3. Rotor uporablja najnovejši patentirani UV profil rotorja, ki je bil izpopolnjen z več kot 20 postopki, da se zagotovi natančnost, zanesljivost in učinkovitost ... -
Dvostopenjski zračni kompresor s trajnim magnetom z močjo 132 kW je energetsko varčen in stabilen, primeren za zahtevna industrijska okolja.
1. Dvostopenjska kompresija zmanjša kompresijsko razmerje vsake stopnje, zmanjša notranje puščanje, izboljša volumetrični izkoristek, zmanjša obremenitev ležajev in podaljša življenjsko dobo gostitelja. 2. Dvostopenjski PM VSD nadomešča enostopenjsko kompresijo, premik pa se poveča za skoraj 15 %, kar lahko doseže dodatnih 15 % prihranka energije. 3. Rotor uporablja najnovejši patentirani UV profil rotorja, ki je bil izpopolnjen z več kot 20 postopki, da se zagotovi natančnost, zanesljivost in učinkovitost ... -
45kw inteligentni nadzor in daljinsko upravljanje vijačnega kompresorja s permanentnim magnetom s spremenljivo frekvenco
1. Inteligentni krmilni sistem 2. Najnovejša generacija visoko učinkovitih motorjev s trajnimi magneti 3. Najnovejša generacija ultra stabilnih frekvenčnih pretvornikov 4. Širok razpon frekvenčne pretvorbe je še pomembnejši 5. Majhen zagonski vpliv 6. Nizek hrup
