Kot eden izmed širokih paletov industrijskih strojev, kompresorji za vijačni zrak brez olja vključujejo težave pri delovanju? S petih perspektiv je problem morda jasen, čeprav ni celovit, vendar se omenja veliko pogostejših težav.
1. Težava, ki ga kompresor zraka brez olja ne more zagnati: varovalka ni dobra, to je pogosta težava.
Drugič, učinek zaščitnega stroja je izgubil svoj učinek. Tretjič, gumb za zagon je v slabem stiku. Ta težava ni pogosta, ker zdaj kompresorji zraka brez olja, razen če je res zelo nizka cena, sicer, tudi če obstaja kakšna dobra rešitev, takšne težave ni. Četrtič, napajalna napetost kompresorja za vijačni zrak brez olja je prenizka. Obstaja težava z motorjem, ki je bolj zapleten. Ta problem ima na splošno relativno nizko tehnično moč.
2. Izpušni tlak kompresorja za vijačni zrak brez olja je mogoče preveriti v štirih vidikih. Eno je sesalni ventil, drugi je presežek dovoda zraka, tretji pa je zračni filter v zračnem kompresorju. Blokira ga tuja snov, preverite, ali je ločevanje nafte in plina blokirano, kar je običajno zgornje štiri težave. Te težave so pogoste pri zračnih kompresorjih, ki se uporabljajo že vrsto let.
3. Vsebnost plina, ki jo proizvede kompresor za vijačni zrak brez olja, je previsoka. Za podjetja, osredotočena na kakovost zraka, je to ključnega pomena, če je preveč nafte.
Ta težava je tudi več, predvsem šest vidikov, eden je previsok, dva, naftni in plinski filter ali ventil za plin, tretji je, da je jedro za ločevanje nafte in plina poškodovano, je sistem za napako nafte, kompresor zračnega tlaka je lahko prenizko. To je vprašanje mazanja. Številni povzročajo tudi to težavo.
4. Temperatura izpušnih plinov je previsoka. Temperatura, o kateri govorimo, presega 150 stopinj, glavni razlog pa je, da je temperatura okolice previsoka ali pa temperaturni regulacijski ventil ne more delovati normalno. Poleg tega je oskrba olja nezadostna, hladilnik olja pa je treba dolgo očistiti. Včasih lahko to povzroči zamašen oljni filter, kar je težava s hladilnim ventilatorjem, toplotno odpornostjo. Ta težava je še manj težava, če je stroj res dober.
Če zračnega kompresorja ni mogoče prazen, ga je mogoče preveriti iz sesalnega ventila. Prav tako lahko preverite, ali tlačni senzor deluje pravilno.
Pravzaprav je kompresor za vijačni zrak brez olja nekoliko podoben avtomobilu. Če je dobro vzdrževano, bo delovna življenjska doba dolga in možnost težav se bo zmanjšala, številni kompresorji za vijačni zrak brez olja pa bodo v glavnem posledica nepravilnega vzdrževanja ali napačnih metod.
Čas objave: januar-06-2023
